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同样是发迹互联网圈，沈亚的公司知名度远高于他本人。温州本地媒体曾报道，沈亚的父亲沈克成是浙江省文史研究馆馆员，发明了全国通用的汉字输入法“沈码”，还曾创办震旦电子仪器厂。沈克成的长子沈迦是浙江省第一所电脑专业培训学校—“里仁电脑”的总经理；次子即沈亚，他创办了全球最大的特卖电商平台唯品会。

从任职时间来看，李敏跳槽到*ST刚泰时该公司还在筹划资产重组，这本是一个提升自我的好机会，但仅10个月后，李敏就因个人原因辞职《投资时报》研究员 时雨作为公司对外信息披露的窗口，董事会秘书的工作若是稍有不慎，就可能引火烧身。*ST刚泰（600687.SH）就因为信息披露问题在短短一个月的时间内“披星戴帽”，一只脚已然踩在退市边缘。

随着外界对于基因项目的关注度逐渐增加，同步进行的还有另一基因项目逐渐浮出水面。据中国临床实验注册中心官网显示，《重大遗传疾病基因治疗的安全性评估》项目于2018年10月中旬在中国临床试验注册中心进行了补注册。申请人为覃金洲，研究负责人为贺建奎。该项目以对人类辅助生殖中废弃的经过患者知情同意的胚胎样本（主要为3PN样本）进行探究性试验，主要方向为人类辅助生殖技术，胚胎早期发育、生殖干细胞增殖及分化机制。

尽管如此，海空招飞还是给了颗定心丸：“开飞机比开汽车安全”。现代战机是高科技装备，价值数亿，具备科学专业操作规程和先进可靠的逃生设备。而飞行员看似一个人在天上飞行，但从起飞前准备、飞行全过程以及着陆后检查等各个环节，都有航管、气象、通信、地面保障等多个部门协同配合和密切监控，可谓“众人保驾”确保安全。

天风证券分析师郭明錤最近的一份报告中写道，由于美国禁令之后采取“更积极的销售策略”，华为在中国智能手机市场的份额可能会增长到45%，而此前的估计为30%-35%。假如美国对华为出口管制维持现状，2019年华为的手机出货将为2.1亿至2.2亿部；在此基础之上，如果华为能在10月开始出货搭载了自研的鸿蒙系统手机，预计华为2019年手机出货将为2.15亿至2.25亿部。

责任编辑：张建利汽车工业已有一个多世纪的历史，随着科技的推动，进入新世纪以来的汽车工业正掀起一场汽车电动化、汽车智能化、汽车共享化的新技术革命。在大量闲置汽车资源被浪费、路面流通的私家车过多导致交通陷入拥堵、汽车排放造成环境污染、城市基础运力负荷过重的情况下，汽车共享化开始探头发展，并逐渐成为解决出行和节能双需求的有效途径。