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实际上，华为、比亚迪、大疆……当这些品牌频繁出现在日本媒体上，走入日本社会时，很多日本人就开始好奇：它们来自哪里？这也让深圳这个以前在日本鲜为人知的城市，逐渐成为日本各界最为熟悉的地名之一，包括日本政界。2016年8月，日本自民党IT战略特命委员长、众议院议员平井卓也和众议院议员平将明及众议院议员福田峰之等人，组团前往深圳考察。他们在深圳体验创业创新环境，亲自操作无人机，对深圳的发展惊叹不已。

作为母亲，是人生的一种修行。成为母亲，接受人生的挑战也往往出其不意，这位51岁的母亲迫切想要捐出自己的小肠，为了挽救28岁女儿的生命。9月7日，由浙大一院党委书记梁廷波教授（上图左一）与医院新引进的、具有丰富小肠移植经验的吴国生教授（右二）联合为母女二人开展小肠移植手术，母女二人共享一段小肠，此生，彼此成为最“牵肠挂肚”的人。

从2017年开始，富力一直在“买买买”。除了2017年收购万达酒店外，富力地产还在去年五月签订了54亿元项目合作。一个月后，富力又以5.29亿元竞得番禺钟村街4万平方米的医疗地块，拟用于建设国际合作医院。而这些项目都是富力举债前行中的“资金压力包”。

今年2月，日本《现代周刊》副主编近藤大介考察深圳后撰文称，深圳已经拥有从“一维”到“三维”的全方位产品，这也是为什么人们会觉得深圳已经超越硅谷。近藤大介说的一维商品指的是可以看作“点性商品”的智能手机，如果将“点”延展为“线”，就是“会奔跑的智能机器”，即“二维商品”——电动汽车及无人驾驶汽车。现在，深圳的公共汽车已替换成“电动巴士”，1万多辆燃油出租车也换成了电动车。去年12月，无人巴士驾驶实验项目正式启动。

北京大学光华管理学院院长刘俏认为，地方政府债券额度继续提高，发债进度将提速。在地方政府资金压力得到缓解的推动下，基建投资也有望稳定增长。刘俏表示，2017年，基建投资同比增速达19%，但2018年11月累计同比增速回落至3.7%。考虑到最近两月增速回升和2018年低基数，预计2019年基建投资增速将回复到2016年至2017年水平。从投资量上看，按照2015年至2017年平均增速水平估算，北大光华课题组预计2019年新增基建投资将比2018年增加3万亿元以上。

以2017年为例，我国城镇非私营单位在岗职工的月平均工资是6343元，同期私营单位从业人员的平均工资为3813元，前者是后者的1.66倍。“以非私营单位在岗职工的平均工资作为确定缴费基数的上下限，在实际操作过程中就出现了标准过高导致负担过重的情况。”董登新说，因此统一调整缴费基数计算口径，是变相地降低企业、个人的社保缴费。