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据了解，任凤春、刘晓春案发后，更是“拔出萝卜带出泥”，白城师范学院相继有近10名处级干部因违纪违法受到查处。贪腐也“接力”记者梳理白城师范学院贪腐窝案发现，任凤春和刘晓春贪腐之路惊人相似，连大多数“围猎”者都重合在一起：——围标串标，大发工程财。2007年10月，任凤春调任白城师范学院党委书记，在任8年间，先后兴建实验楼、教学楼、教职工公寓等，这些工程项目成为其大肆敛财的目标。2010年，学院开展东迁西建，任凤春帮助一开发商中标，收取130万元“感谢费”。有一次，他竟收取工程“提成款”400多万元。

“确实消费者能够以相同的售价购买汽车，但是现在建立于必须在相同的时间里购买。我非常能够理解中国消费者的愤怒，他们看到购买的车辆价值一夜之间就被贬值，这都是因为特斯拉迅速改变售价，而且并没有给出任何解释。”基于汽车评论家的严厉评论，Fred Lambert认为，“特斯拉并没有好好学习中国消费者的心理，那些对于价格很敏感的消费者可以选择等待，等待Model 3 本土化生产，以此期待进一步降价。从法律角度讲，特斯拉的降价行为没有错，但是确损害了其在中国的形象。”

市场规模或将逐渐萎缩《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》（以下简称“资管新规”）落地的3个月以来，银行理财市场已经呈现出一些新的变化。根据普益标准统计，资管新规正式落地的4月，银行分别发行理财产品9612款，环比减少1329款，5月份发行9861款，环比增加249款，但发行量仍低于3月份。

同样，苏宁金融研究院高级研究员左俊义认为，银行体系面临的问题是“宽货币+紧信用”，紧信用一方面体现在表外非标规模收缩，一方面体现在银行体系放贷意愿较低。“央行不断通过定向降准和MLF向银行体系注入资金的环境下，银行只愿意配置优质资产，配置信贷和中低评级信用债的动力不足。”

回收管理政策密集出台，反映出建立回收体系的迫切性。2017年1月，国务院办公厅出台《生产者责任延伸制度推行方案》，要求电动汽车和动力电池生产企业负责建立废旧电池回收网络。今年3月，七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。该办法将从今年8月1日起施行。

其实这一点做起来蛮难的，尤其未来是以标准化的资产为主，标准化的投资为主，非标配置的需求本身也是起到配置的作用。我相信随着过渡期往下走，有些监管政策也会适时的作出调整，国外不管是年金、主权基金、养老金，它的另类投资会占20—30%的比例，甚至更高，就是起到平滑波动的作用。但是现在因为对于新产品不得错配的要求，这方面看看未来是否有突破。