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该报道援引伦敦金融城政府和中国央行驻欧洲代表处发布的一份报告，今年第二季度，伦敦人民币日均交易量为850亿美元，环比增长10%，同比增长23%，伦敦离岸人民币外汇交易量占全球离岸人民币外汇交易量的43.9%。这一数据让原本担心“脱欧”可能威胁伦敦作为世界主要外汇贸易中心地位的那些人暂时松了一口气。至少从离岸人民币外汇交易量上看，伦敦仍然占据全球总额的半壁江山。

但是，谁也没想到子弹短信这么快就黯淡下去了。再后来闹出些动静的就是拉杆箱，这句“地平线8号旅行箱，为了野心和远方”的文案的后半句，罗永浩说，原本他是想写“为了钱和远方”，但是团队觉得太俗，就换成“野心”。他的那句“我创业是为了改变世界，不是为了赚几个臭钱”似乎依然振聋发聩，但是现在罗永浩更需要的是钱。

由于发展基础差异和开放、政策实施时序的原因，在改革开放后的相当长一段时间，东部沿海是绝对的城市风口。人口由中西部向东部沿海的大规模流动就是最具说服力的注脚。但随着中国城镇化率超过50%以及人口红利的变化，过去城市选人的发展模式逐渐向人选城市的方向演进，中西部城市的后发优势正不断显现。前不久，高考甫一结束，成都、西安等城市即向全国的“准大学生”们抛出橄榄枝，就是近几年诸多中西部城市在城市营销和人才招揽方面的一个缩影。

“我们应该把钱花在政府上，”舒默说，“老实讲，如果总统真的相信他‘推特’里的话，那就不会威胁关闭政府了。”12日，特朗普因为建墙预算问题与舒默和众院民主党领袖佩洛西上演激战。争论中特朗普威胁要让政府关门：“如果我们不能以某种方式得到我们想要的，我就会关闭政府。为了边境安全，我会很自豪地让政府关门。”

此前，上海临港董事长袁国华曾告诉证券时报·e公司记者，他正在密切关注特斯拉新设立上海公司事宜，但目前并未掌握更多具体的信息。。“近日特斯拉独资在浦东注册成立公司，是特斯拉在中国正常的业务发展需求。” 5月15日临港管委会相关负责人表示，上海市政府很支持创新以及新能源汽车的发展，也很看好特斯拉在中国以及全球的发展。特斯拉非常认可上海良好的投资环境以及各项优势。上海市政府和特斯拉一直都保持着良好的沟通，都希望尽力促进中国新能源汽车行业的发展。

上述是一个简单的测算，具体情况仍需自下而上看个股情况。我们从年报梳理中发现，发生商誉减值的原因，多为“并购标的业绩亏损”或者“并购标的业绩承诺不达预期”两种，其他少部分也有“提前处置商誉风险”、“战略整合效果不达预期”等原因——但大部分可以追溯到我们之前对外延并购的分析中去，即风险最大的仍是那些涉及大量外延并购的公司，尤其是带有业绩承诺的并购。我们在之前的报告中提到，一方面，17年业绩承诺的完成率已经明显下降（不到50%）；另一方面，有相当比例的标的在业绩承诺到期下一年利润缩水——因此我们仍然要警惕17年、18年到期的业绩承诺对上市公司利润的影响。